油服业务:2016年,油服公司税前利润与第二季度的31.3%和第一季度的41.1%相比,本年度油服业务下降28.7%。同2016年第二季度相比,第三季度的收入环比缩减1.3%,尽管此后出现了轻微的季度性增长,但仍远低于2015年第四季度和2016年第一季度18%的递减率。
从这些数据不难发现,随着业务量开始稳定在新水平上之后,收入紧缩很有可能已经触底。尽管贝克休斯在并购失败后削减了其服务费用,但贸易额仍在第一、二季度出现5.2%的递减后,上涨了4.5%,而税前利润的增长率则从第二季度的-30%增至第三季度的13%。
截止第三季度底,年同比增长率下降了5.2%,而上季度年同比递减率为3.8%,由于资本投入的削减,收入出现明显下滑,但2015年上半年则处于相对稳定状态。
装备业务:2016年第三季度收入同比下滑28.9%,较第二季度递减率33.9%出现了轻微增长。第一、二季度收入减少5.4%后,上个季度收入缩减率为3.9%。尽管本年度交易额下降5.0%,但由于夏季装备业务的发展,2016年第三季度收入仍有0.3%的环比上涨。
目前,其成交额增长率从上个季度的7.2%增至8%。尽管该部分增长存在业务积压的情况,但这一情况仍凸显出运营商已无法在当前利润水平下支付其投资成本的窘境。
另外,在2008~2105年间,装备公司实现了20%的平均交易额,尽管持续性存在一部分利润的损失,但装备制造商透露,一旦业务量上涨,他们将可能通过提升价格来收回部分成本。从2015年1月以来,装备公司的股东收益下降了10%,比总利润的跌幅还要大。
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